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石油洗舱就是以石油作为洗舱介质代替海水来清洗油舱一种方式。这种清洗方法采用固定洗舱机，在一定的压力下，将一部分石油从喷射器射到正在卸油或卸完油的货油舱内，使油舱内壁、管路、肋骨等结构表面上附着的油渣和在舱底沉积的石蜡、沥青等残渣在石油的冲冼和溶解作用下，分散或悬浮在石油中，并随货油一起卸出。石油洗舱方法：
1、一段清洗法：指在油舱货油基本卸空时，从舱的上部至下部逐次清洗，船舱清洗报价，并按此顺序连续往返清洗数次，以达到清洗舱内油膜和沉淀物的目的的清洗方法。
2、多段清洗法：指在卸油的同时根据液位的下降分段清洗露出的舱壁，直至整个油舱被清洗完毕。
3、重复清洗和定点清洗：是根据货油特性，船舱清洗工厂，针对某一局部或角落的油膜和沉积物过厚过多，而采取的针对性清洗方法，尤其是油船需进厂、进坞修理时更应这样。
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使用的洗涤液中含有0.1%左右的烷基酚聚氧乙烯醚非离子表面活性剂，冲洗温度保持在40～50℃。如果使用碱性清洗液清洗操作顺序基本相同，应在甲板上配备一个贮液罐，盛装温度约为50℃的碱性洗液，船舱清洗收费，可利用重力落差作用通过胶管把洗液喷到舱壁和舱顶上。也可以用加压泵喷射方式清洗，把浓度为2g/L的洗涤液加热到40℃左右用泵加压到2～3MPa，反复对舱壁进行喷刷。把乳化后的油渣用泵吸人分离器中静置分离，分离后的洗涤液还可继续用于清洗，而油渣可回收作燃料或其他用途，但不可随意排放。
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